25日记者咨询了福州多家大型快递企业及行业协会后了解到，根据他们获得的消息，目前对民营快递企业每票快递征收0.5元的方案尚待讨论，还不是最终方案。因为如果按这个标准，我省民营快递企业都吃不消。

“现在快递行业竞争很激烈，单票利润很低，基本都是走量盈利，如果按每票0.5元征收的话，民营快递业肯定吃不消。”圆通、中通、申通、汇通和韵达的相关负责人告诉记者。

记者从省邮政局获悉，目前我省民营快递企业市场占有率有所提高，占据了一半市场份额。不过，随着市场竞争的加剧和企业效率的提高，去年全省快递业务服务单价继续下降，总体比2009年每件下降2.83元，由每件28.63元下降至25.80元，下降幅度为9.88%，其中，国内异地业务平均单价比2009年下降10.42%，由2009年的单件23.33元下降至20.90元。2011年一季度，我省快递业务服务平均单价继续下降，总体比去年每件下降5元，下降幅度为17.9%。其中国内异地业务服务单价降幅最大，目前国内异地快递业务的平均单价为18.43元。

圆通、中通、申通、汇通和韵达的相关负责人告诉记者，目前不少民营快递企业每件利润也就0.5元至0.6元，若再按每件快递征收0.5元的标准，民营快递基本不用干了。

　　这些民营快递企业经营者表示，如果这笔基金能够转移到消费者头上，自己只是代收，那问题不大。问题是现在快递业竞争激烈，很多民营公司都是以低价取胜，谁都不敢轻易提价。这样，普遍服务基金可能最终还得由民营快递公司承担。京东商城CEO刘强东的微博说：“国家邮政局和财政部准备对快递企业征收普遍服务基金！杀鸡取卵也要是一只成熟的母鸡才行，而民营快递只是一只刚孵化的雉鸡，还没卵呢！”

　　（福州晚报记者　江海）

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