记者采访了多家日系大品牌车商，他们告诉记者，日系车的供应的确受到一定的影响。例如，尽管丰田在日本的全部工厂恢复生产，不过产能仅为正常时的50%，由于零部件的库存有限，一些在华工厂已经暂停工作日及休息日的加班。本田的情况也是如此，预计还要2个月至3个月才能完全恢复震前的产能。

　　部分车型销售看涨

　　采访中，多家车商告诉记者，其实本来商家对今年的销售情况并不看好，因此今年对汽车产量有所控制。实际上，今年1月至今，福州车市的销售量比去年同期减少了近2000辆。

　　不过，日本地震却使一部分消费者决定出手。在几家日系车4S店，记者发现，不少消费者都是抱着“反正要买，不如早点下定，否则涨价了更吃亏”的心态来下单的。他们认为，日本地震肯定会对车市造成影响，因此决定抢在涨价前下单。另外，近期油价多次上涨，以省油出名的日系车更受青睐。受此影响，福州好几家日系4S店的销量都涨了3成左右。

　　在这样的背景下，目前榕城车市中，部分日系车型的优惠缩水，少数车型需要加价。部分畅销日系车优惠减少了三四千元，部分车型干脆“断货”。不过业内人士表示，这样的情况不会持续太久，否则订单有可能会向韩系或德系车转移。

　　（福州晚报记者 江海 文/摄） 

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