在一家名为精诚的配锁店，配钥匙报价较之4S店低很多。一般车型三四百元，前提是要有车子代码，没代码的要600元，一些复杂的车型要上千元。

　　车钥匙是怎么配的？几家4S店总结出如下流程。

　　先由4S店向厂方提出申请，厂方再将车密码发至4S店。4S店用一把空白的钥匙与密码进行匹配，完成车钥匙的电子智能部分。接着用传统方式磨锁头，制作出钥匙的机械部分。

　　配车钥匙之所以贵，主要贵在解码等技术费用。据介绍，汽车钥匙的密码与发动机防盗装置的匹配都是通过电脑完成，只要按程序输入相应的数据、按下鼠标，匹配即可完成。虽然简单，但其中的“技术费”不便宜。

　　据一家日系汽车4S店销售人员介绍，汽车钥匙密码涉及车辆安全，多数厂家采用的是滚码防盗技术，每次配钥匙的密码都不尽相同，很难在技术上做到把一个固定密码交给车主保管，所以只能交由厂家的数据库进行管理。多数汽车厂家对4S店开放密码时都要收费，4S店每年要为此支付一笔费用。这笔费用就直接转嫁到了车主身上。

　　该销售人员提醒车主，外面的配钥匙商家虽然价格低，但存在被多配钥匙或被恶意解码的隐患。商家利用解码器破解汽车智能钥匙与车锁之间的关联密码，然后进行配置的，价格比4S店便宜，但安全性和专业性差很多。以前曾有车主用在外配的钥匙发动车子，结果把发动机线路烧掉。

　　（福州日报记者　张若佳 文/摄）

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