误区二：差价悬殊到4S店维修“受限”

　　案例：一位车主驾驶的高档车发生事故后，经测算，在普通维修店的修理费只要2000元，而在4S店要8000余元。由于该车主坚持要到4S店修理，由于这是该车第一次出事故，保险公司同意客户前往4S店维修。不久该车主再次发生事故后又自行到4S店维修，维修费用依然比一类修理厂贵不少，保险公司表示这是第二次出事故，无法按4S报价全赔，要求客户自付一部分。但该车主认为保险公司第一次就同意全陪，第二次是故意“卡壳”。

　　分析：4S店对高端车的维修报价严重偏离市场价格是目前车险投资的另一个热点。一位保险业人士表示，机动车保险条款规定，损坏的机动车在修理前被保险人应当会同保险人协商确定修理项目、方式和费用。目前30万元以下的车辆，在4S店与其他一类修理厂维修差价不大，因此车主出了事故选择到4S店修理，保险公司一般都会同意。但目前部分高端车是个别4S店独家经营，维修费用与一类修理店差价太大，这种情况客户除非投保专修厂特约条款附加保险，否则会在条款中约定：出了事故只能到一类修理厂维修。

　　据了解，为解决高端车到4S店维修费用过高的问题，目前在榕多数保险公司都推出了汽车专修厂特约条款附加保险，如果车主选择了这一条款，车损险保费相应上浮，国产车上浮10%~30%，进口车上浮15%~60%，发生事故时就可自行选择4S店，保险公司不再限制。
   
　　现场无须保留？

　　案例：近日陈先生在商场购物后，在商场停车位开车时车尾与墙壁发生刮擦，当时商场停车场很紧，其他车主还在等车位，陈先生觉得先撤离现场再报案也来得及，就径直把车开回家。其后在报案时保险公司业务人员告诉陈先生，由于陈先生自行撤离现场，因此只能赔付维修费用的70%。事后陈先生去修理厂维修，共花了近800元，自己承担了200多元。

　　分析：其实保险车辆发生事故以后，根据条款约定，车主有义务及时通知并积极协助保险公司到现场查勘、定损。一位业内人士表示， 保险公司到现场查勘、定损，能够在第一时间掌握损失情况，有利于了解事故成因、责任归属，确定损失大小，准确合理计算赔款，还可以防止骗赔案的发生。目前各保险公司对轻微事故自行撤离现场的一般按损失的70%赔付。如果车险保全的话，有保留现场的基本可做到损失多少赔多少。如果较小的事故发生在交通要道，为不妨碍交通，车主可将事故车辆撤离到不影响交通的地点，等候保险公司前来查勘，保险公司则会将第二现场视同第一现场。

　　对于损失较大的案件，在维修结束出厂之前，有的保险公司要对受损车辆进行验车及复勘，主要是因为个别维修企业会将更换的配件以次充好，甚至对保险公司定损时确定予以更换的配件改作修复处理。

　　（福州晚报记者　杨剑峰　通讯员　沈耀胜）

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