而榕城众多电动车销售商，心态则复杂许多。采访中，一家规模相当大的电动车销售商行的副总林先生对记者说，其实就是按照以前的《电动自行车通用技术条件》，榕城市场上销售的电动车基本也都是超标的。因此他对新政策的落实力度持怀疑态度。还有的销售商表示，将趁新电摩国标还未正式执行之际，加快消化库存，避免可能的损失。但是主流销售商的意见是，只要厂家还能生产，自己就先卖再说。
   
　　福建电动车管理办法正在完善

　　部分市民听说“新四条”后，普遍的疑问是：“电摩”如果被纳入机动车管理，是不是车辆须上牌照？驾车人要考驾照、买保险？“电摩”上机动车道，会不会给现行的城市道路交通秩序和管理带来更大压力？

　　记者26日从福州市交警部门了解到，目前，在机动车管理中未新增有关电动摩托车管理的内容。而我省拟出台的电动车管理办法还在进一步完善中，但福州警方提交的草案显示，对于符合国家标准的电动自行车，可能采取统一上牌的方式，没有上牌的电动车不允许上路；对于超标的电动车，很有可能采取相关措施禁止上路。

　　此外，在榕城市区早就开始“禁摩”，只要这一政策不变，电动摩托车和电动轻便摩托车即便将来上市，依旧无法在福州市区上牌。

　　（福州晚报记者 江海）