空中客车客机拥有精密计算机,能自动调整对应切面风及其他天气状况。然而,恶劣天气加上机师的失误在过去曾导致空难,包括2009年法航447班机坠落大西洋。

　　同时,也可能是起降相关的加压减压循环导致某种灾难性的金属疲劳(catastrophicmetalfatigue)。亚航QZ8501拥有1.36万次次起飞和降落记录,多在潮湿天气中起降,而潮湿会加速腐蚀,但这架飞机的机龄仅6年,这不太可能是原因。

　　此外,导致此次事故的原因还可能是恐怖攻击或机师策划的大规模谋杀,目前都没证据,也都不能排除。(实习编辑:马丹审核:聂鲁彬)