二线卡口 念望舒 摄

　　吹响全力开放开发的号角

　　在中国版图的东南角,平潭曾是福州下辖一个县区,区位优势独特,是大陆距离台湾本岛最近的区域,与新竹仅68海里,主岛面积约324平方公里,可供开发建设用地160平方公里,发展潜力巨大。

　　在相当长的一段时间内,外人一旦提起平潭,脑海中总是闪过“落后”的概念:基础设施薄弱、生态环境恶劣、工业基础匮乏、人才流失严重,几乎无人问津。

　　2009年7月,福建省委根据国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》精神,决定设立平潭综合实验区,平潭自此插上腾飞的翅膀。

　　2011年3月,“加快平潭综合实验区开放开发”写入国家“十二五”规划纲要和国务院批准的《海峡西岸经济区发展规划》,平潭开放开发上升为国家战略。

　　同年11月,国务院正式批复《平潭综合实验区总体发展规划》,赋予平潭7方面28条比经济特区更加特殊、更加优惠的配套政策。

　　2013年2月,国家发改委等13个国家部委组成的平潭综合实验区建设部际联席会议机制,负责指导、协调和服务平潭开放建设。

　　今年,平潭发展步伐迈得更大更快。6月16日,海峡大桥复桥建成通车,两座飞虹跨越海坛海峡,架起人流、物流、资金流的“快车道”;7月8日,平潭一类口岸开放正式通过国家验收;7月15日,“二线”通道正式封关运作,全国面积最大、政策最优的特殊监管区和“分线管理”模式开始启动实施。

　　今年11月1月,习近平总书记第21次登上平潭岛,强调平潭是“闽台合作的窗口,也是国家对外开放的窗口”,指出平潭面临的机遇,不是百年一遇而是千年一遇。据统计,实验区成立以来,先后有32位党和国家领导、近300位部级领导上岛考察,对平潭开发建设给予指导和直接推动。

　　福建省委、省政府把平潭开放开发作为海西建设的战略突破口,举全省之力超常规推进,为平潭开放开发注入了强大动力。