福州新闻网9月6日讯　京台线建瓯至闽侯高速公路福州段的最高桥梁——高85米的闽清东桥特大桥5日合龙。京台线建瓯至闽侯高速公路预计明年9月通车，届时市民去武夷山等闽北地区的车程将缩短1小时。

　　京台高速建瓯至闽侯段

　　拟明年9月通车

　　闽清东桥特大桥位于闽清东桥镇，长1158.4米，跨越三座山，共有56个桥墩，其中5号桥墩高85米。

　　据了解，京台高速福州段概算总投资65.36亿元，全长52.952公里。京台高速福州段有桥梁58座，总长13.992公里;有隧道4.5座，总长21.586公里，其中牛岩山隧道长9226.5米，是目前我省已建和在建的最长公路隧道。

　　京台高速福州段起于古田与闽清交界处的黄竹山隧道中部，途经闽清县东桥镇和闽侯县洋里乡、大湖乡、白沙镇、甘蔗镇、荆溪镇，止于闽侯县荆溪镇白头村，与福州绕城高速公路西北段衔接。该路段按双向四车道高速公路标准建设，设计行车时速100公里，沿线设东桥、大目溪、白沙、闽侯、荆溪5处互通立交，洋里、关东2处服务区(洋里服务区兼设落地互通功能)，东桥、大目溪、白沙、闽侯、洋里出入口收费站。

　　京台高速路起于北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点在台北，全长2030公里。京台高速福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭，其中浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。正在建设的京台线建瓯至闽侯高速起于建瓯(与浦南高速相接)，终点在闽侯(与福州绕城高速西北段衔接)，主线总长约152公里，预计2015年9月全线通车，届时福州市民驱车前往建瓯仅需1.5小时，比现在缩短1个小时，前往建阳、武夷山等闽北地区也将缩短1个小时。

　　我省8条高速路

　　今明两年开建

　　5日，省交通运输厅与省高速公路建设总指挥部在福州召开高速公路项目招商推介会，40多家央企、投资企业集团及15家金融单位参会，对8个高速公路项目进行对接。

　　这8个项目包括长乐前塘至福清庄前、顺昌至邵武、泉厦漳城市联盟路泉州段、屏南至古田支线、漳州至广东梅州福建段、龙岩永定至上杭、莆炎线永泰梧桐至中仙坂面、宁东线沙埕湾跨海通道等。

　　完成招商后，这8个项目都将在今明两年开建，并于2018年前完成建设。

　　(福州晚报记者 赵铮艳 通讯员 黄玲青)