福州新闻网9月18日讯　记者昨日获悉，备受市民关注的《福州市城市快速轨道交通建设规划(2014~2020年)》日前通过专家评估。

　　根据规划，2014至2020年，福州市轨道交通规划建设线路为6号线，4、5号线一期及1号线东延伸段、2号线西延伸段，线路总里程约98.8公里，车站72座，总投资690.59亿元。其中1号线延伸线线路长5.4公里，设车站3座，全部为地下站;2号线延伸线线路长4.1公里，设车站3座，全部为高架站;4号线一期线路长24.2公里，设车站21座，全部为地下站，车辆段、停车场各一处;5号线一期线路长24.56公里，设车站20座，全部为地下站，车辆段、停车场各一处;6号线线路长40.2公里，设车站25座，其中地下站23座，高架站2座，车辆段、停车场各一处。

　　据了解，《福州市城市快速轨道交通建设规划》(第一轮快轨规划)2008年通过评审，提出要建设1号线和2号线，福州人的“快轨梦”迈出坚实一步。待第二轮建设规划实施完成后，福州将形成以1、2号线为“十字形”骨架网，4、5号线为中心环，6号线向长乐放射的快速轨道交通网络。

　　据介绍，该规划近期进一步修订完善后将上报国家发改委批复。

　　(福州日报记者 朱毓松)