原因二 秀峰路成“大工地”

　　秀峰路对五四北交通如此重要，但却有多个工程同时施工。

　　首先是因地铁1号线施工，秀峰路上，南平东路口至蓝山四季小区、秀山中学至三盛国际公园附近，两段总长数百米的道路均被围挡，机动车、非机动车和行人只能从一个机动车道和一个人非混行道通行。

　　其次是8月底开始的白改黑施工。从秀峰路琴亭高架桥至秀山地铁站路段，因为缆线入地，非机动车道和机动车道均被挖开，道路被围挡，明显导致该路段拥堵加剧。据悉，该工程施工工期为两个月。

　　此外，眼下秀峰路沿线有多个楼盘工地施工，施工车辆、渣土车进进出出，也加剧了拥堵。

　　原因三琴亭桥“不堪重负”

　　目前，五四北片区居民进出市区，主要是由秀峰路通往琴亭高架桥，这座通车于2000年2月的高架桥，曾是当时福州最长的高架桥。但近年来，琴亭高架桥却成为五四北交通的又一堵点。目前，三环路的进出口也设在琴亭高架桥上。每日琴亭高架桥沟通着市区和三环、绕城高速，车流量与日俱增，仅仅双向四车道的琴亭桥明显“不堪重负”。

　　(海峡都市报记者 汤先增 关铭荣 文/图)