紫阳立交桥下店面再销售几天将让出拆除

　　即将拆除的紫阳立交桥

　　福州新闻网讯　这几年，位于六一路古田路口的紫阳立交桥多次传出要拆除的消息，但每次都没拆。但这次紫阳立交桥是真的要拆了。记者8日看到，紫阳立交桥桥下贴着的《关于解除紫阳立交桥桥下商业网点使用权及搬迁补偿有关事宜的通知》显示，15日起开始签约。

　　据悉，紫阳立交桥桥下店面启动搬迁，主要是为紫阳立交桥拆除施工作准备。紫阳立交桥为何要拆除?怎么拆除?对市民出行是否有影响?拆除后路口车辆如何分流?就市民关心的问题，8日记者进行了采访。

　　为何拆除?

　　通行能力受到制约

　　地铁2号线建设需要

　　“紫阳立交桥建于1992年10月，是目前福州市仅存的一座在桥面设置交通信号灯的旧式立交桥。”规划人员表示，目前桥上四个方向匝道的车道均为“三进两出”的布置方式，并采用信号灯控制，桥下为机动车非机动车混行环岛。

　　近年来，随着市区交通量的快速增长，信号灯控制的立交桥由于坡道排队启动速度慢、通行能力低，引起路段及桥下环岛的交通拥堵呈常态化趋势，桥下店铺运营造成货车在路面随意停放、行人无序过街等，严重干扰了正常的交通秩序。

　　规划人员透露，紫阳立交桥不仅已经起不了分流交通的作用，通行能力还受到严重制约，拆除势在必行。此外，拆除紫阳立交桥还有一个原因，那就是地铁2号线的建设需要。