目前我市出租车已通过华威易行通、电信、移动、创想等运营平台提供电召服务。同时，在新投放的部分出租车上推广安装具备电召服务、定位追踪、远程控制、录音拍照等功能的智能终端。

　　我市对出租车企业的资质等级、基本条件、经营行为等方面进行年度考核，并相应进行奖惩;实行驾驶员记分考核管理，考核驾驶员日常经营行为、车容车况和文明服务等，并按实施细则要求进行相应惩处。

　　出租汽车电召覆盖率将达100%

　　今年，我市计划在“两横一纵”三条主干道(即东街—东大路、乌山—古田路、五四—五一路)开展“小而全”试点，安装52套电子站牌设备。2018年前建成福州市公共交通综合调度指挥中心，实现公交智能调度和全程监控;推进公共交通综合调度系统与公安智能交通控制系统对接，实现公交优先信号控制。

　　我市将以“一套终端、三大中心、七个系统”为主要内容(三大中心：福州市出租汽车行业数据资源中心、出租汽车监控指挥中心、全市统一特服号码的电召服务中心)，实现出租汽车电召覆盖率达到100%。

　　目前，我市已在新投放出租车上完成先期试点工作，计划今年全面推开工程建设，更新改造现有6045台出租汽车车载终端。通过试点工程建设，提高我市出租汽车行业应急处置能力，促进节能减排，保障司机安全，缓解城市拥堵。

　　此外，我市在已开通的“两马”航线和省交通运输厅批准的黄岐至马祖往返试运行航线基础上，继续积极协调做好第二条黄岐至马祖北竿客运航线筹建申请工作。同时，加快琅岐对台综合客运码头建设，将其打造为福州对外交流和开展两岸海上客运直航的综合性枢纽和口岸。

　　(福州晚报记者　何佳媛)

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