福州新闻网讯　坐在办公室轻点鼠标，全国各地的车源、货源信息便一目了然。23日上午，福州龙航人货运代理有限公司相关负责人连仁华在福建高速物流园的办公室里，只花了几分钟时间便找到了自己需要的货车。

　　“无论是找车还是发布货源信息都更加便捷。”连仁华告诉记者，以前，车找不到货、货找不到车的现象十分普遍，他的车源和货源信息有时直接写在办公室外的玻璃门上，有时直接去园区问货车司机，仅找信息就要专门安排两名工作人员。“现在好了，足不出户，一个人就可轻松搞定。”

　　福建高速物流园信息交易中心经过半年的建设，于昨日正式投入使用，首批共吸引了120多家从事物流信息的企业入驻，每天约有来自全国各地的五六百辆货车进入。

　　享受到便利的还有货车司机。记者了解到，进入园区的货车司机只需在信息交易中心大厅观看信息交易屏，便能迅速了解到运货企业、物流公司的信息，从而便捷地达成交易。

　　“主要是改变了传统公路货运市场司机开车到各个物流园找货、运货方又四处找车的落后局面，实现了资源整合。”福建高速物流园相关负责人介绍，信息交易中心通过与省交通运输厅共同打造全省货运枢纽示范信息平台，对接国家交通运输物流公共信息平台，实现信息交易中心与全国车、货信息互联互通，有效撮合了车、货信息的无缝对接。此外，信息交易中心还将通过对入驻商户进行信用和服务等级评定、验证司机及车辆相关证件真伪，建立诚信和定位跟踪系统。

　　记者还了解到，园区正在加快司机休息室和园区酒店客房终端信息化建设。未来，除了现有的交易大厅屏幕，货车司机在司机休息室和园区酒店都能够获取信息。

　　福建高速物流园位于福银高速公路福州西出入口南侧，项目用地500亩，总投资约8亿元。园区设有仓储配送中心、集散分拨中心、信息交易中心和电子商务中心等四大中心，是海西物流体系中福州西部的重要节点和集散分拨中心。目前，国美电器、中国移动、中邮物流等品牌企业已先后入驻仓储配送中心;德邦物流、申通快递、盛丰物流、亚丰速递等企业已入驻集散分拨中心。

　　(福州日报记者　王玉萍　李白蕾　文/摄)

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