城区路网接二连三将拓宽 含铜盘路福湾路远洋路
远洋路施工现场
二环三环通道将逐步完善
2012年初,全长约50公里的三环路全线通车,但由于二环三环路网不顺畅,福州交通拥堵现状没有得到明显改善。
据介绍,截至去年我市汽车保有量已达50万多辆,私家车数量还在大幅度增加。二环是市区准快速路,市民多数选择从二环路上三环路,在一些道路节点以及“射线”通行能力不匹配的情况下,容易形成堵点。
据城建专家介绍,福州交通堵点的产生和二环三环之间通道较少、距离远以及永丰、新店互通匝道不完善等有关,车辆都集中在二环或少数几条通道上,使得三环无法有效分担疏导交通流量。要治堵,就要完善三环路与核心区的放射线功能,用三环路来调节、疏导二环路交通。
随着铜盘路、福湾路、远洋路及化工路等路段的拓宽改造工程逐步启动,上下三环功能将更方便,市区网状辐射型路网结构将更完善。
(福州日报记者 孙漫/文 俞松/摄)
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【责任编辑:徐梦晓】
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