琅岐岛将融入福州半小时生活圈 建鼓岭特长隧道
琅岐岛交通路网示意图 (唐昊制图)
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今日上午,琅岐环岛路三期及雁行江主干道工程将正式动工,预计两三年后,全长25.68公里的琅岐环岛路全线贯通,将建成福州最漂亮的滨江滨海环岛路。
今后福州城区到琅岐岛将规划建设哪些交通干道?福州东部快速通道如何规划建设?
对外交通琅岐岛将串起四通八达路网
在规划专家眼里,原来的琅岐岛主要靠轮渡和从长乐方向走琅岐大桥进入岛内。随着福州新区开放开发的快速推进,琅岐岛的交通路网将发生巨大变化,琅岐岛将纳入福州半小时生活圈。
“今年元旦通车的琅岐闽江大桥打通进出岛要道,直连福州母城,琅岐东岐码头停止运营,结束了琅岐34年的轮渡历史,这令琅岐岛成为了闽江口大开发的福地。”福州市规划部门相关专家认为。
记者了解到,正在规划或建设的琅岐岛对外交通干道主要有福州东部快速通道、福州绕城高速公路东南段等,这两条交通干道的建设,将直接盘活琅岐岛的交通,串起琅岐岛四通八达的交通路网。这些道路都建成后,福州城区到琅岐岛的车程将由原来的1个半小时,缩短至20分钟左右。
东部快速通道一期穿鼓岭特长隧道
福州东部快速通道如何建设?这事关琅岐岛大开发的最重要工程之一,现已列入今年福州市计划开工的重点项目。福州市交通委透露,福州东部快速通道项目前期工作已基本完成,近期招标工作完成后即可动建。
据了解,规划中的东部快速通道全长约41公里。其中,一期工程全长约16.7公里,设双向六车道。项目起于亭江互通,穿楼顶山隧道,设东盛1大桥跨闽安溪,后设康板隧道跨温福高铁,经康板、前洋,设白眉互通连接县道197,穿花瓶山特长隧道,经南洋,穿鼓岭特长隧道,终于晋安区园中村,设园中枢纽互通与机场高速及三环路东北段相连接。
【责任编辑:池文娟】
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