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福州新区建设引代表热议 在更高起点踏上新征程
2013-08-20 21:50:10  来源:福州新闻网  【字号

  福州新区——在更高起点上加快建设闽江口金三角经济圈的新引擎。20多年前,习近平同志担任福州市委书记时倡议并主持编制“3820”工程,谋划提出了闽江口金三角经济圈的战略布局。如今这一战略布局已经形成,引领奠定了福州产业基础和城市格局,闽江口金三角经济圈建设站在了新的历史起点上。

  20日,出席市委全会的代表对《中共福州市委福州市人民政府关于全力推进福州新区开放开发,在更高起点上加快建设闽江口金三角经济圈的意见》展开了热烈讨论。他们表示,要积极推进福州新区建设,为建设更加优美更加和谐更加幸福的福建、促进祖国和平统一大业作出更大贡献。

  树立“一盘棋”理念

  【意见摘要】

  各级各部门要坚持把新区建设纳入全市发展的总体战略和规划,统筹兼顾,适时调整“十二五”规划、城市总体规划和土地利用总体规划,使之与新区规划相融合。

  【代表看法】

  福州新区建设要有“一盘棋”理念,才能达到“1+1>2”的效应。采访中,市规划、建设、交通等部门领导不约而同提到了“一盘棋”。

  市规划局局长陈勇说,福州新区规划的提出对我市发展具有里程碑意义,预示着福州将从闽江时代向东海时代迈进。目前我市规划部门正在做福州新区空间发展规划纲要,将对相关6个县(市)区的规划进行梳理和提升,从对接平潭的角度去整合各县(市)区的产业布局和重大项目,使之产生叠加效应。同时,要从新区建设的高度,对闽侯、连江、福清、长乐的规划进行引导和控制,扎实推进福州大都市区建设。他对新区建设充满信心,表示福州在这个目标引领下一定能实现在沿海省会城市“前排就座”的目标。

  市政府副秘书长、市建委主任李月健也认为,建设福州新区要紧紧抓住规划龙头。他说,在福州到长乐滨海以及福州沿海几个县(市)各自规划布局的基础之上,一定要有由点到线、由线到面的建设思路。“沿海各县(市)的交通、景观、配套以及产业的发展,好比一颗颗珠子,只有把它们串成线、连成面之后,才能为福州新区建设打造畅通的沿海大通道。”

  美丽蓝图变为现实,基础设施建设是关键,而路网的完善,是基础设施建设中的基础。市交通委主任左美俊表示,要对接新区规划,使路网更好地服务新区建设。目前,我市已在开展路网衔接规划,畅通城区二环、三环与高速公路的连接;已规划路网如沈海腹线、东南绕城高速公路、东部快速通道、长乐至平潭高速公路等要加快推动。下一步还要推动罗源至福清至莆田的滨海大通道建设、连接东南绕城高速的福清庄前至长乐玉田高速公路等建设。“未来,福州新区可以实现高铁、高速公路、轨道交通、空港、海港复合式快速便捷交通网络,大大提高人们的出行办事效率。”

  推动园区港口互动

  【意见摘要】

  积极推动新区内国家级、省级开发区、工业园区的整合提升工作,加快临空经济区、闽台(福州)蓝色经济产业园等新兴园区建设。推动港区互动、港城联动,促进功能完善的开发园区向新城区发展。

  【代表看法】

  “意见提出把长乐航空新城作为福州新区的重要支点,这既是压力也是动力。”长乐市委副书记何杰民说。目前,长乐正在推进商务机制造项目、宝钢不锈钢产业园区落户航空新城,市政府与中航签订的战略协议也在积极落实中。“我们有信心把长乐航空新城建成集聚航空优势资源,建设集航空产业产品研发与制造、通用航空运营与服务、航空教育、博览、旅游、文化、运动娱乐于一体的现代化综合城区。”

  江阴工业集中区管委会主任罗若谷认为,意见提出“建设南北两翼临港产业高地,扶持发展海洋新兴产业,推进闽台(福州)蓝色经济产业园建设”,这对福州新一轮科学发展、跨越发展具有重要意义。目前,《江阴海港新城总体规划》正在编制完善中。他表示,将持续推进江阴大港口、大配套、大平台和临港产业集聚区建设,继续深入组织央企、民企、外企‘三维’项目对接,坚持港口、城市、产业良性互动,坚持综合开发,全面提升江阴开发建设水平。福州市元洪投资区管委会副主任林在明也表示,作为福清经济的重要增长极,投资区将以“回归创业园”为抓手,加大招商引资力度,“回归创业园”项目全部达产后,首期7000亩片区产值将达350亿元,将助力福州“南翼”更好地腾飞。

  台商投资区如何在新区建设中积极融入主动作为?该区管委会主任黄超表示,将创新破解用海、用地和用林等瓶颈难题,强力推进水、电、路等基础设施建设力度,进一步优化台商投资环境。同时,加强对台招商力度,主动对接台湾科技园与工业园,积极引进台湾龙头企业和上市公司,全力推进与台湾高新产业、高端产业的深度对接、融合发展,形成闽江口产业对接集中区,将台商投资区建设成为对台的“园中园”,成为宜居宜业的新城区。

【责任编辑:黄新锦】

 
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