南街正式封路

　　福州新闻网讯　30日晚10点，因南街地下空间改造施工需要，八一七北路南街段(南起津泰路口北至东街口)正式封路，仅留施工路段围挡东侧便道供行人和非机动车通行。记者31日在现场看到，除个别司机不知如何绕行外，现场交通秩序井然，未见拥堵情况出现。但不少司机向记者表示，作为东街口分流主干道的南街，4月1日是其封路后的首个工作日，或将导致东街口面临巨大的交通考验。

　　东街口交通压力集中

　　南街未封路前，原本公交1路、2路、8路等8条线路经由南街通行，现在因封路临时改道行驶，仍有7条线路经过东街口站。另外，因位于市中心的繁华地段，八一七北路南街段原来起到重要的分流作用，许多车辆借由此道通行，但因封路也只能绕行。因此，交通压力集中在东街口围挡处。

　　记者31日在东方百货前看到，南街封路后，原先东街口的围挡向东西延伸将南街段围住，形成了一个巨大的U形围挡，这样来自杨桥东路、东街和八一七北路(东街口往鼓屏方向)三个方向的车流全部只能经由这个U形围挡分流。31日下午2点，记者在现场守候半小时，未见交通拥堵情况，但由于31日是非工作日，所以车流量相对较少。“明天上午七八点上班高峰期，到时四周车辆一起经过这里，估计就会很堵了。”一名司机告诉记者。

　　在八一七北路津泰路口，从津泰路和南门兜方向开来的个别司机在途经该路口时，由于不知道南街段31日已封路，在路口稍有停顿，但很快通过现场指示标志就近绕行驶离。

　　东泰路双向通行可分流车流量

　　南街封路后，原津泰路沿线的咪表停车位也被取消，但记者31日在现场看到，个别车辆仍在此处停车。另外，作为南街封闭后分流车辆的重要道路——东泰路经拓宽改造后已于30日通行，但记者31日发现，经由该路通行的车量较少，分流作用还未明显显现。

　　据了解，原来东泰路实行单行，此次拓宽成双向两车道，并辅以两侧人行道，经由东泰路，北可至东街，南可至津泰路，将在南街封路后起到明显的分流作用。31日记者在现场看到，工作人员正在施划道路标线，路面主要为非机动车和行人通行。据周边商铺老板推测，可能是因为许多司机还不知道东泰路可以双向通行，所以车流量较少，但估计4月1日该路段的车流量会增多。

　　警方拟调整相关交通信号灯

　　31日下午3时，记者在南街行人和非机动车便道上观察发现，便道上的行人与往日节假日期间差不多。一名多年在东百停车场工作的男子告诉记者，行人许多是借道经过，南街公交站已经取消了，经围挡绕行也很麻烦，所以很多要去南门兜、津泰路或三坊七巷的人就从南街经过。

　　采访中一些司机告诉记者，由于围挡后需绕行，有些市民对绕行线路不熟悉，尤其是东街口地处市中心繁华地段，许多小车、电动车及行人经由此处通行，所以可能会造成交通拥堵。另外南街周边还有很多购物点、小学等，届时估计交通压力不小。

　　记者从警方了解到，南街封路后，警方将根据现场调研情况，拟对相关交通信号灯进行微调，同时也会结合实际对路面标线进行适当调整，反光锥、禁行和绕行标志等交通标志设施上岗到位，以此提高道路通行效率。

　　(福州日报记者 陈敏灵/文 郑帅/摄)

　　（版权作品，未经福州新闻网书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。）