地铁三叉街站2期围挡后公交站取消 仍有公交停靠
地铁三叉街站二期围挡后首个工作日
早上有点堵 傍晚很顺畅
福州新闻网讯 7日是地铁三叉街站二期围挡施工后的首个工作日,则徐大道机动车道挪至东侧,双向六车道也减少至双向四车道。由于一大早车主们尚未适应新路况,交通早高峰显得有点堵。但晚高峰情况则大为好转,警方提醒过往车辆驾驶人注意路况、服从民警指挥。
7日,记者来到围挡区。围挡从则徐大道与三高路路口开始,北往南延伸约400多米。则徐大道机动车道全部挪至道路东侧,从原有的双向六车道缩减至双向四车道。7时30分,三叉街派出所派出多名警力进行交通疏导,约1个半小时里,车流行驶缓慢,一个信号灯周期大约可让10辆小车通过。记者了解到,从前该路口的执勤民警几乎无需指挥交通,而路况改变后,民警稍不留神,车辆就会把路口堵得严严实实。
交通晚高峰时段,记者在现场看到,机动车通行顺畅,一辆车等候一个信号灯周期便可通过路口。记者发现,三叉街环岛路口南侧斑马线和西侧斑马线路程较长,但信号灯时间较短。记者快步通行也无法在绿灯时间内走完整条斑马线。为此,不少市民干脆站到了围挡前方的斑马线上等着过街。但问题是,围挡西侧挡板尚未安装,围挡区域成了非机动车的“天下”。晚高峰时段大量的非机动车从这一段斑马线上穿过,行人与非机动车交汇存在安全隐患,不少市民建议延长过街的信号灯时间。
自5日夜间围挡至7日,三叉街环岛共发生交通事故6起,均为小刮擦事故。民警提醒过往驾驶人,切勿争道抢行,否则会影响路口车流通行效率。
(福州日报记者 张若佳 文/摄 通讯员 林毅 刘榕彦)
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【责任编辑:刘必泳】
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