建设开放的城市

　　城市要“变强”、城市要“变大”、城市要“变美”，这是建设海西省会中心城市的必由之路。为此，市委、市政府提出，要坚持以国际视野来规划城市，用国际标准来建设城市，按照国际惯例来管理城市，将福州市建设成为滨江滨海的国际化、现代化大都市。

　　马尾新城建设已成为城市东扩南进、沿江向海发展的主战场。在马尾江滨路，新日鲜、国脉科技、福建船舶、海西物流等一栋栋总部大楼拔地而起;琅岐闽江大桥、环山观光道、滨江文化广场、马尾科技馆、图书馆等大型市政基础设施加紧建设中……一个宜居宜业、开放现代的新市区正逐渐呈现。

　　不仅如此，福清、长乐、闽侯、连江等周边县(市)的城市化进程也在统筹推进，福州在不断“长大”……

　　3月21日，《构建福州大都市区推进福莆宁同城化发展框架协议》正式签订，福莆宁同城化的美好生活已越来越近。协议提出，三市将全面推动区域协作，推进城市规划统筹协调、基础设施共建共享、产业发展合作共赢、公共事务协作管理，加快提升中心城区功能品位和同城化进程，逐步形成一体化融合发展新格局。在不久的将来，从福州乘轨道交通或“城际公交”就可以到莆田、宁德走亲访友、旅游观光;三市区域内，居民医保费用可实时结算、存取款按同城标准、通信资费统一;“一卡通”在手，市民坐公交、打的、旅游，在三市畅行无阻……

　　良好的城市品质是城市吸引力和竞争力所在。顺利评上全国文明城市，成功申办第八届全国城运会，福州的城市建设着眼建设现代化、国际化新城，在更高起点上提升城市宜居品质，让文明福州持续文明。

　　行走在福州街头，花团锦簇的绿地点缀其间，环境幽雅的步行道依傍内河，枝繁叶茂的榕树遮天蔽日，碧波荡漾的闽江风光旖旎……在“中心城区只做减法，不做加法”，坚持多拆少建，“显山露水”突出城市文化之魂等疏解老城、提升宜居品质的城市发展理念之下，越来越多的钢筋水泥建筑已经为绿地所取代，福州这座文明古城已成为全国最绿的省会城市之一，城区市民出门步行500米便有公园、绿地和广场，福州俨然成为一座大花园、大公园。

　　今年1月14日，市政府先后与省发改委、厦门翔业集团以及厦门航空公司签订了战略合作框架协议，为福州跨越发展插上了腾飞的翅膀。根据协议，省发改委、福州市、翔业集团将共同加大对福州民航运输和航空相关产业投入，共同努力争取更多航班航权和起降时刻，力争在2012年引进一家新基地航空公司，“十二五”期间引进2~3家基地航空公司，形成福州航空运输业良性发展格局;厦航将逐年增加福州机场运力投入，在“十二五”末达到35架以上驻场飞机，运力总投入达50架，确保2015年末厦航在福州机场旅客运输量突破700万人次。

　　围绕“大通道、大物流、大港口”的建设目标，福州以高速公路为龙头的干线公路网日趋完善，四通八达的铁路运输，不断壮大的福州空港，都已经成为福州开放发展的有力支撑。

　　打造开放的环境

　　每个工作日刚过上午9点，位于福州市温泉公园路69号的市行政服务中心就开始热闹起来。各单位办事窗口前，秩序井然。