沿线未来还将建亲水景观，两岸还有绿化带、休闲步行道

磨洋河福马路以南的下游河段，工人正在搬运石头砌挡墙

　　本报讯　作为福州市内河整治重点打造对象之一的磨洋河，之前因临近高铁河道改造才停工。昨日，记者从相关部门了解到，目前磨洋河福马路以南的下游河段已恢复施工，力争5月底完成河道拓宽与沿线亲水景观、休闲步行道等改造工程。而福马路以北的中游河段也将在近期全面恢复清淤工作。

　　昨日，磨洋河福马路以南的下游河段，挖土机正在进行河道拓宽工作，部分工人还对该段沿岸进行砌挡墙、驳岸修葺、景观改造等施工。在现场可以清楚地看到，目前河岸大部分已经围砌好了花岗岩护栏，整体改造的景观效果雏形初现。

　　工程队的负责人表示，届时该河段的河道将会拓宽至30米左右，大大改善下游段的通水条件。施工队伍也将力争在5月底之前完成对该段的护栏、生态护坡、休闲步道的延伸等基础景观改造。

　　据了解，磨洋河是鼓山、鼓岭山脉雨水的泄洪通道，集雨面积30平方公里。但逢汛期，这一带厂房及村庄就出现内涝，给附近居民以及企业造成不便。对此，该负责人解释，此前内涝是由于埠兴村和樟林村的两座桥梁不符合通水条件才导致，近期内将进行重新改造。阻水较为严重的靠近樟林火车站的临时通行便道，相关责任单位也将适时进行拆迁清障。

　　福州市容建设开发公司相关负责人透露，他们还将配合鼓山镇政府进行河道垃圾清理，对于占用河道的菜地与分布在沿岸造成河道淤堵严重的石料加工点进行依法整治。

　　据介绍，该公司之前所提交的针对临近高铁软基河道清淤的一系列方案也已经得到相关部门的审核通过，在等待例行的程序批准之后，便可立刻全面恢复施工。“护栏是高铁软基安全线的范围，因此这次我们只将河道的拓宽范围延伸到护栏边上。同时，我们把河底的设计高度上升了50厘米，这样既能确保高铁的安全问题，又能保证清淤工作的正常进行。整治后的磨洋河河道，不仅解决了内涝问题，沿线未来还将建亲水景观，两岸还有绿化带、休闲步行道等。

　　（东南快报记者　陈木易　刘兴文/图）