10日，记者来到福州轨道交通指挥控制中心工地，零星的几户涉迁房屋内仍有涉迁户在屋内活动。工地上，已进场的部分器械闲置在一旁，无法动工。“大楼有三层的地下室，要全面开挖基坑。涉迁户只要不搬，工地就没法开工。”施工方负责人说。

　　福州轨道交通指挥控制中心作为地铁1、2、3、4号线控制中心所在地，必须比正线工程提前半年完成，以便设备安装、调试。倒排工期，该中心项目建设时间只有2年，下有三层地下室，上有百米高得建筑，工期已压缩至极限。该项目必须于本月底前全部完成征地和房屋征收工作，否则工期将难以保证。

　　台江区房管局征收办相关负责人表示，市政府已对该项目8户未搬迁涉迁户下达了《征收补偿决定》，若逾期仍未签约搬迁，有关部门将依法向法院申请强制执行。

　　逾期未迁将依法强拆

　　市地铁公司表示，部分涉迁户拒绝搬迁导致地铁建设进度一再受阻，已经影响到全市居民的公共利益;若他们继续阻挠，相关部门将依法予以强拆。

　　目前，我市各级有关部门加大了地铁征迁力度。在履行法律规定的相关程序后，晋安区、台江区和仓山区分别组织了依法强拆，强拆的面积约为1.23万平方米。11月1日，台江区政府组织保护性拆除行动，依法强拆已签拆迁协议但未搬离的涉迁户及其毗邻周边房屋共4幢，约300平方米。11月2日、21日，晋安区政府组织人员依法对新店车辆基地6户未签未搬的2004年后违法建设房屋及4户已搬未拆户房屋进行强拆，拆除房屋10栋、面积约6000平方米。11月30日，仓山区政府组织保护性拆除，依法对三叉街站2户已签订拆迁协议但尚未搬离的涉迁户及其毗邻周边房屋进行强拆，面积约2000平方米;12月5日、6日，仓山区政府对清凉山停车场进行保护性拆除，拆除面积约4000平方米。

　　依照法律程序，最终经市房管局裁决、区法院判决，涉迁户所能获得的补偿款将大大少于按期搬迁所得。此前，台江区某站点一涉迁户因拒绝搬迁，原本协商期可得补偿款188.5万元人民币，最终经判决仅得到97万元。

　　(福州日报记者 卓文俊)

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