福州新闻网讯　15日是地铁南门兜站第二阶段围挡施工后的首个工作日，虽然警方采取了“禁左”措施，但“早高峰”八一七北路依然面临巨大交通压力，特别是八一七北路道山路口。警方现场调研后，计划另辟非机动车道缓解交通压力。

　　15日8时许，记者在八一七北路道山路口看到，虽然警方已在该路口“禁左”，但因车流量过大，仍有不少车辆滞留在该路口。记者现场观察发现，路口“禁左”后，通行率大大增加，但胡乱穿行的电动自行车让机动车通行速度慢了下来。不仅如此，由于车流量过大，八一七北路南往北方向1条2米多宽的非机动车道被机动车“占领”，使得南往北的非机动车只得靠着八一七北路的西侧逆行。如此一来，北往南的机动车通行率便大为降低。最后，警方启用双人双岗指挥交通，交通高峰期持续至10时许才恢复为平峰状态。

　　15日下午，记者从市交巡警支队获悉，经现场调研，警方欲另辟非机动车道缓解交通压力。市交巡警支队相关负责人表示，地铁施工方规划八一七北路东侧围挡施工后，该路南往北方向车道宽度为机动车车道5米、非机动车车道3.5米、人行道2米；由北往南方向车道宽度为机动车道5米、人非混行道4.5米。但现实中，道路并不像图纸那么工整，部分瓶颈路段立有电线杆、配电箱等物，理论上的两车道无法让车辆正常通行。

　　“必须把机动车流和非机动车流隔离开，才能缓解堵情。”市交巡警支队相关负责人表示，警方已提出优化方案并于昨晚开始施划标志线：在原有西往北、北往东禁左的基础上，新增南往西、东往南禁左；为缓解南往北非机动车逆行问题，确保行车安全，南往北非机动车道东移至八一七北路东侧的人行道处。

　　警方表示，优化方案从今日起执行，请市民尽量从周边道路如通湖路、仙塔街、白马路等路绕行。从台江、仓山方向前往妇幼保健院一带的市民，建议从东街口左转进入杨桥东路，再从通湖路进入道山路；或在南门兜左转取道乌山路，经由白马北路进入道山路。