“四环”将于2014年闭合

　　从地图上看，我们不难发现，绕城高速就像一个巨大的“圈”将三环路环抱其中，所以也称为福州“四环”。其中，新店—西岭—永丰段与三环共线，可通过永丰互通、福飞路互通快速分散市区往西北向出城交通流量。

　　据介绍，目前四环福银高速段已通车，绕城西北段的西岭互通至连江洋门互通已于2010年国庆通车，绕城高速西北段的闽侯段正在加快施工中；而绕城高速东南段，预计2014年全线闭合通车。

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　　福州南连接线 力争国庆前通车

　　本报讯 据悉，“十二五”期间，福州围绕“两环、八射、十联”的总体目标，总建设高速公路项目12个，至期末新增通车里程400公里，完成总投资475亿元，通车总里程将达800公里。

　　今年年底前，福州计划建成福银南连接线、绕城高速公路闽侯段、秀宅收费站搬迁等3个项目。

　　除绕城高速外，福永高速今年计划完成投资18亿元，截至5月底，完成年度投 资 6.28亿 元 ，占 比34.91%；计划2012年12月建成通车。建成后一方面将分流福泉高速交通；另一方面福永高速远期将连接其他高速网络直达广州，将是福州南接珠三角，开发福州内地的重要通道。

　　福州南连接线，与在建的螺洲大桥连接，将成为南面进出福州市区的最便捷通道，同时该连接线也大大缩短了莆田泉州方向车流上下福银高速公路的里程，计划于年底建成通车。

　　（海峡都市报记者 薛辉 包华）