省内首次塔梁同步施工

　　为加快大桥施工速度，施工方还将采用塔梁同步施工新工艺。即当主塔施工到一定高度时，同步进行箱梁施工，也就是说上部在浇筑主塔，下部同步进行箱梁施工，这在我省尚属首次。

　　该工艺对质量、安全的要求非常高，目前已通过专家评审，计划5月初展开塔梁同步施工。

　　如此复杂的施工技术，如何确保质量和安全？傅用兵说，施工时将随时监控桥梁受力并分析；密切监测箱梁拼装线型；实施上部浇筑主塔，下部箱梁施工时，保质保量按专家评审过的施工方案进行施工。

　　洪塘互通全面动工

　　三环路东北段B段Ⅵ、Ⅶ标段，位于金山洪塘、淮安附近。工程起于淮安大桥南岸连接线，终于三环一期洪塘段，全长4.9公里，宽79米。该工程是三环闭合的重要路段。

　　其中，去年底动工建设的东北三环B段Ⅶ标段，起于福建农林大学，终于三环一期洪塘段，全长1.8公里。路面宽79米，中间是快速路，双向6车道；两侧是辅路，双向4车道。

　　该段中的洪塘互通，目前已全面展开桩基施工。洪塘互通位于洪塘大桥东桥头桥下，占地185亩，包括4条匝道。施工方中铁二十四局项目部相关负责人姚艺贤说，洪塘互通将于年底前建成通车。届时，三环路将实现全闭合，洪塘大桥也将与三环路成功对接。今后，市民可从市区或闽侯上街方向至洪塘大桥，经洪塘互通直上三环路，也可以从三环路经洪塘互通快速前往市区或闽侯等地。

　　三环路东北段B段Ⅵ、Ⅶ的其他路基工程正加快前期工作，同时在推进房屋拆迁。“根据施工计划，三环B段铜盘—西岭互通至淮安大桥北桥头附近的甘洪路段，力争今年6月底竣工，淮安大桥至三环一期将在今年底竣工通车。”相关负责人表示。