淮安大桥

　　淮安大桥主桥实现合龙后，接下来便是混凝土和沥青等桥面施工，并在年底前完成连接三环的主桥北端匝道施工。目前，北端匝道已全部进入桥面施工阶段，共51跨的桥面还剩下12跨。这些工程完工后，大桥即可实现初步通车。

　　建设部门负责人介绍，淮安大桥建成后，将与永丰互通、三环路、甘洪路、绕城高速等构成通畅、便捷的“西大门”交通路网。

　　淮安大桥是福州首座水中无墩的大型桥梁，也是继马尾青洲大桥之后福州第二座双塔双索斜拉桥。大桥北起闽侯荆溪镇永丰村，向西南依次跨越甘洪路、闽江、上下店路延伸段淮安头规划环岛路，止于淮安侧三环线主线落地点。全长640米，桥面宽40米，设计为双向8车道。
    
　　作为福州绕城高速公路闽侯段控制性工程的永丰互通，主体工程施工目前正全速推进。其中，A、B2座匝道桥年底将与淮安大桥实现对接，其余主体工程也将在春节前竣工。届时，五四北的市民从琴亭高架桥上新店互通，或从福飞路走绕城高速公路，从永丰互通直达淮安大桥或甘洪路，车程仅5分钟。与此同时，住在闽侯上街、仓山金山一带的市民，不用再绕道二环路，可经淮安大桥、永丰互通直接上绕城高速公路、三环路到五四北，以及连江贵安、罗源、宁德等地。

　　（福州日报记者 贺鹏/文 俞松/摄）

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