虽然看上去每家门店生意都不错，但记者在采访中也了解到，与8月份的井喷式销量相比，１日的电动车销量仍有所回落。业内人士分析，主要原因有三：第一，不少市民仍在观望；第二，政府回购补贴政策已于8月31日到期，有的电动车店已停止回购补贴，导致电动车售价有小幅上涨，这也是部分电动车店在8月31日当天销量大涨的主要原因；第三，从市场角度看，目前处于消费者的波谷时期，需要有个新刺激，引导市场走向和消费人群的心态。

　　公交车１日有点挤

　　公交卡换购量大增

　　１日上午8时许，记者乘坐125路公交车，从尤溪洲大桥经二环路进入五一路、古田路。后又转乘18路公交车，经过八一七路、鼓屏路、华林路。记者注意到，基本上每辆公交车都是满载。

　　记者随后从福州公交集团公司了解到，目前途经“限摩限超电”区域的公交线路为43条，全部增加运营趟次。调整后，总趟次可达495趟次/日，预计高峰期可多运载乘客近4万人次。公交集团公司相关负责人同时表示，他们还将及时对线路运力进行调整。仓山方向尤其是金山片区的公交线路正在增加，今后会考虑到实际需求进行调整。

　　公交公司方面还表示，昨日也是不少中小学开学时间，不少市民弃超标电动车改乘公交出行，也导致公交客流量较大。

　　记者同时从榕城一卡通公司了解到，截至8月31日，持回购卡五折购公交年卡的数量已达1328张。其中仅8月31日一天，就五折优惠售卡189张。相关负责人同时表示，为方便市民换购公交卡，１日起已在交通路一卡通网点投入新设备，采取便民措施：对持回购卡办公交卡的市民，可当场办卡、立等可取。相关优惠购卡政策将持续到9月30日。

　　（福州晚报记者　陈海东　兰超　赵铮艳/文　陈建国/摄）

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