明年直达港区

　　在前往江阴开发区的路上，记者看到一个个建设好的铁路桥墩整齐地向远处的开发区延伸，而伴随着铁路的就是高速公路的施工现场。据介绍，京台高速公路福清渔溪至平潭段经江阴半岛北部庄前，引出高速公路支线可直达港区，预计明年建成通车，而福厦高速铁路江阴支线和向莆铁路永泰至福州段都在抓紧建设中，明年两条铁路支线有望建成直达江阴港区。

　　江阴港区具有与台湾各港口地域相近、功能互补等区位优势，通过几年的建设发展，对台经贸、对接台湾产业梯度转移的最佳区位优势渐渐显现。

　　据介绍，今年1月到7月，江阴港区集装箱吞吐量已达36.89万标箱，比增36.66%。作为福建重点建设的国际集装箱主枢纽港，预期到2015年，江阴可建成15个泊位，形成年超500万标箱的吞吐能力，并兼具散杂货和化工液体码头功能，届时江阴港有望迈入中国沿海十大港口和世界级集装箱港口行列。

　　（福州晚报记者  毛小春/文  张人峰/摄）

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