福州限电限摩区域 只有8个路口可横穿进出(组图)
昨天下午5时50分许,市民林先生骑电摩载着女友走到新权路和古田路交叉口。原本打算直接从机动车道穿过古田路的他,最后还是选择了推车上新权路人行天桥,“直接从桥下走的话,只要10多秒,限电摩后,每次走这边要都这样,得累死了,还不如不骑。”
同样,不仅是新权路和古田路交叉口,湖滨路和西洪路交叉口也实行了机非分流,所有的非机动车都不准直接从西洪路直接横穿湖滨路至鼓西路,只能选择走天桥,否则警方可以按交通违法处理。
“不过很多电摩到了这边还是会横穿。”鼓楼区的一名民警在西洪路和湖滨路交叉口执勤时,劝导电摩车主推车上天桥过马路,但是有车主立马“呛声”,声称自己没有力气推车,让民警帮忙推车。
另外,在进外关路和华林路交叉口,由于华林路中间安装有隔离栏,电摩等非机动车横穿华林路时,需借助树兜人行天桥。
这些路口 地图上看着能走 其实不行
很多市民在拿到限行路线图后,立马翻出了福州市交通图,试图帮自己寻找一条合理的绕道线路。但是,很多人去现场走一遭之后,才发现这些道路其实行不通。
古田支路横穿古田路去能源巷:古田路劳动大厦附近的马路中间安装上了隔离栏,电动车要想穿过古田路,还得在古田路上行走个100米左右。
从道山路到道山西路、从光禄坊到圆垱路、北后街到卧湖路:记者在昨天的调查中发现,地图还有不少貌似可行,但实际是行不通。像从道山路到道山西路,需要借道白马北路,往北走个4、5米后,才能横穿马路进入道山西路。而从光禄坊到圆垱路、北后街到卧湖路等都存在着类似的情况,都需借道限行路段10米左右,才能斜穿。
据鼓楼交巡警大队李良航大队长介绍,在允许横穿路口里,允许超标电动车直接斜穿路口,但是借道限行路段,行走10多米距离后,再斜穿就不允许了。
从树汤路横穿过华林路:进入华鸿路后,根本就没有路可以通往北二环。
(东南快报记者 骆余民 见习记者 洪冷冷/文 记者 林风/图)
【责任编辑:陈玲云】
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