即使是冬天，福州也是满城苍翠（航拍江滨公园） 本报记者
　　

　　福州“被宜居”了？

　　不，福州越来越宜居了

　　“福州被评为最宜居城市”这几天在网上引发大量讨论，并持续升温。福州宜居，但是否“最宜居”呢？福州是否“被宜居”了？福州还要继续宜居，到底谁说了算？

　　根据宜居监测指标，福州以综合得分最高居榜首。显然，此次评的宜居城市，是狭义上的宜居城市。其实，宜居并不存在于任何的监测指标体系之下，而存乎你我心中。因此，更多的网友期望，宜居的福州还需继续努力。

　　福州“被宜居”了？

　　不，福州越来越宜居了

　　2010年3月28日，位于工业路的福州市区首座LNG汽车加气站落成，为城区新开通的3条清洁汽车公交线路供气，50辆LNG公交车开始在福州城区走街串巷。

　　“在LNG公交车的后面，最明显的感觉就是不用吃尾气了。”罗先生每天从金山骑电动车到东街口，这是LNG公交车给他最直观的感受。

　　“每月增加两条线路，今年将在福州城区投放400辆LNG公交车。”闽运总公司相关负责人介绍说，新能源公交车上路，夏日开空调也只收1块钱，“条件改善了，价格又便宜了。”这让市民们赞叹不已。而不久的将来，新能源还将用在船舶、出租车上。

　　使用LNG，省钱是一方面，更值得一提的是，LNG的投入使用让环保指标方面有较大提升，与燃油相比，新能源使用将大幅度降低尾气排放量，相比之下一氧化碳排放量将减少97％，汽车噪音减少40％，苯、铅、粉尘等有害物质更是减少100％。