安装升降式水闸

　　磨洋河拓宽一倍

　　福马路铁路涵洞地势低洼，一旦遇到暴雨天气，加上闽江涨潮，附近的磨洋河河水就会发生倒灌，产生积水。

　　目前，市政部门已利用现有排水管网，在福马路铁路涵洞与磨洋河之间安装一道升降式水闸，修建一个泵站，安装两台大型水泵。一旦磨洋河水位升高，河水倒灌，就可立即关闭水闸，开启泵站排水。

　　容易发生河水倒灌的磨洋河此前也开始了改造。建设部门已经拆除了磨洋河出水口处一座标高低、严重阻水的旧桥。同时，对出水口进行了适当拓宽，扩大了出水断面。

　　接下来，福马路以南的河道也将拓宽改造。据悉，作为东区的一条重要内河，磨洋河原宽10米~20米，改造后宽度为24米~40米。

　　西园片区：

　　桂后浦溪部分河道拓宽至12米

　　新店西园片区以往容易内涝，是因为排水河道常年失修，堵塞严重。雪上加霜的是，附近温福铁路、机场高速公路二期、三环路等重点建设项目产生的渣土或者淤泥也滞留在河道内。

　　今年5月份前，有关部门对桂后浦溪的河道进行了清疏，保证流水畅通。同时，市政部门给村属河沟部位增设了必要的排水管道。双管齐下，西园片区的内涝得到缓解。

　　据了解，结合正在建设的站东路，建设部门还将对铁路涵洞至桂后浦溪全段主河道、西园村至桂后浦溪段河道进行开挖和疏浚。预计，桂后浦溪有1000多米长的河道将从现有的三四米拓宽至12米。

　　（福州晚报首席记者　陈娟/文　福州晚报记者　石美祥/摄）