虽然看车者多买车者少，但短期内看车者数量的增加还是令各大电动车销售商感到十分兴奋。福州乐比光动车店负责人郑先生告诉记者，“我们跟厂家联系，在仓库备足相关产品。”同时，为满足广大市民选购换购光动车，郑先生表示除沿用之前的优惠政策外，还会在近期推出其他优惠措施。

　　采访中，也有不少市民担心，电动车经销商是否会趁机抬高电动车的市场价格。新日电动车负责人卓先生表示：“虽然近段时间原材料价格都有上涨，但我们还是坚持之前的销售价格，绝对不会提价。”卓先生认为，随着新增路段限行时间的临近，换购电动车的市民将会越来越多。“不过，按照以往的经验，春节过后才会出现换购高峰。”

　　与电动车销售商的摩拳擦掌相比，消费者的态度则平和很多，多数人仍持观望态度。

　　小张来福州打工几年了，一直都是骑电摩。14日上午通过福州晚报了解到榕城“限摩限超电”范围扩大，并且3年内市区全部“限摩限超电”的消息后，小张告诉记者，准备更换别的出行方式了。不过小张也承认，现在一些路段还没开始限行，先骑电摩，到时候再看看是换购合算还是办公交年卡合算。

　　陈先生家住西洋小区，每天都要骑摩托车经过西洋路与白马中路去乌山小学接送孩子。“以后乌山路、工业路限摩了，带着孩子挤公交车不方便，打的也不是长久之计，我打算这周末就去换购。”陈先生对记者说。
   
　　部门声音：

　　继续加大公交投放

　　回购换购优惠不变

　　记者14日也从交通部门了解到，市区陆续新增了500辆公交车，并新辟30条公交线路，目前市区公交车的投放已接近3000辆。这些增设的线路很多是跨闽江的过江线路。比如尤溪洲大桥附近，除了增加125路公交车的班次外，还增开了315路、89路、82路及黄色招手停小巴士。明年，市委、市政府还会加大城区公交线路的投放，以满足金山、东部新城和大学城片区的出行需求。具体方案将视客流进行调整。