本报讯　螺洲大桥南接线将于元旦前正式动工，昨日记者从相关部门获悉，该工程控制性的项目1座2洞隧道拟缩短施工工期，争取在2012年的2月底建成通车。

　　螺洲大桥南接线工程位于青口片区，是螺洲大桥通往青口汽车城的重要连接线。工程线路北起螺洲大桥南岸修建终点处，往南通过隧道穿越五虎山后，在梧桐厝设立交与国道324线及青口开发区道路相接，南接福银高速公路福州南连接线工程的祥谦收费站，道路等级为快速路，长约1.65公里。建成后，螺洲大桥与正在建设的福银高速公路福州南连接线，将成为连接南台岛和青口汽车城最便捷的快速主干道。

　　据了解，1座2洞隧道项目，隧道单洞宽17.7米，为目前公路隧道中最宽的，由于隧道所处地质条件差，并穿越破碎带，预算工期为20个月。为了加快隧道的施工进度，经过隧道设计、施工单位专家的研究，通过加大人员、设备的投入等各种举措，将施工工期缩短到14个月。

　　（东南快报记者　许才芳　谢丹）