本报讯　福州地铁1号线何时全线开工，市民十分关注。5日，记者从有关方面获悉，福州地铁1号线建设正加快步伐，目前树兜站、上藤站已启动征地拆迁，下一段屏山站、东街口站、南门兜站等动迁也将陆续展开，预计从12月起可陆续动建全线各站点工程，在站点开挖的同时相继启动站点与站点之间的区间段地下工程。

　　根据施工初步方案，福州地铁1号线工程分为两期建设，一期工程起点站为象峰站，终点站为福州火车南站站，正线线路长约24.89公里，共设21座车站，平均站间距1.202公里。二期工程由福州火车南站站至东部新城站共3个站点，线路长约4.3公里。

　　5日，记者在树兜站选址地块了解到，相关单位已开始动迁，树兜站是一期建设计划中首个启动征地拆迁工作的站点，车站为地下二层岛式结构，该站点以华林路和五四路交叉路口为中心点，共设置了8个出入口，四条路面的两侧各设置一个出入口。

　　据悉，地铁上藤站也已开始征地拆迁，该站点是福州地铁1号线一期工程由北向南穿过闽江后的第一个站点，车站设置为地下3层岛式结构，共有4个出入口及1个消防专用出入口，沿上藤路两侧布置。根据规划方案，福州地铁1号线在仓山区共设置13个站点。

　　地铁1号线目前已开工建设茶亭站、白湖亭站、福州火车南站站。

　　记者注意到，根据最新的规划方案，福州地铁1号线24个站点中部分站名有变，与原来的总体方案示意图中标注的24个站点名称不同，但线路走向和站点大致位置未变。

　　提醒

　　这些地铁站站名改了

　　南平东路站改为秀山站，西园站改为罗汉山站，福州北站站改为福州火车站站，晋安北路站改为斗门站，五四北路站改为树兜站，省政府站改为屏山站，南门站改为南门兜站，群众路站改为茶亭站，达道路站改为达道站，上藤路站改为上藤站，则徐广场站改为白湖亭站，南二环路站改为葫芦阵站，盖山路站改为黄山站，黄山站改为排下站，南三环路站改为城门站，城门站改为三角埕站，站前大道站改为胪雷站等。

　　相关人士说，原来地铁1号线有些地铁站名的位置不够明确，比如五四北路站到底在五四北路哪一个位置？这次地铁站名改变主要是以当地的地名来命名，便于今后市民乘坐地铁。

　　（海峡都市报记者　阙文龙）