2011年1月1日大桥正式通车后，该客运线路为：平潭客运站——西航路出城——进城大道——平潭海峡大桥——渔平高速公路——沈海高速公路——鼓山大桥（或白湖亭）——福州汽车南站，全程约80分钟。

　　新闻链接

　　大桥建设大事记

　　2005年10月20日，国家发改委批复建设平潭海峡大桥，并于2007年5月23日批复项目工可。

　　交通部于2007年8月30日批准项目初步设计，批复概算总投资11.394亿元，建设工期（自开工之日起）3.5年。

　　大桥于2007年11月30日举行开工典礼，2008年2月27日正式开工。

　　大桥主体工程的合同工期为3年，即2008年2月27日至2011年2月26日，计划全桥建成通车时间为2011年8月。为了加快平潭的开放开发，省委、省政府要求大桥必须在2010年12月底建成通车。省交通厅要求按照省委八届九次全会精神和省委、省政府关于“大干150天，打好五大战役”的战略部署，力争再提前1个月即11月底建成通车。

　　在保证工程质量和安全的前提下，主桥提前于7月19日实现合龙，全桥于9月15日提前合龙贯通，11月30日全面建成试通车，比计划工期提前9个月。