榕地铁一公里就有一个站 是世界最短间隔地铁?
地铁开挖 不影响地面建筑
“福州地铁1号线明年开始就要大开挖了,在中心城区开挖会不会影响到地面上的建筑物?”市民张先生说。
张苹说,对于福州地铁1号线沿线的地质条件和周边建筑物,相关部门在设计前都经过认真摸查,在项目工可、初步设计等各个环节,都经过专家非常细致的评审,形成了一套完整的施工方案,这个方案都考虑到了施工中可能遇到的各种问题。
有关人士表示,地铁开挖不会对地面建筑物产生影响。对于地基较深的高大建筑已在设计时采取线路绕行的方式避让,一般建筑则不会受施工所产生的震动影响。地下施工所涉及的周边建筑物,也将获得通过专家委员会论证的稳定维护措施保护。
开挖前 迁移地下管线
市民刘女士说,福州市区不少路段埋设了地下污水管网、电网等各种管线,建地铁时如何处理这些管线?
张苹说,地下管线的迁移有详细的规划方案,这个方案相关部门已充分进行了摸底调查。
福州市政工程部门有关人士说,地铁地下施工深度距离地下管网较远,如果比较近的,在地铁开挖前都会先进行迁移,因此也不存在对地下管网破坏的问题。
据知情人士介绍,对于城市现有的地下管网,地铁1号线在设计时已进行反复比对论证,不会有矛盾,在日后的施工中,也将进行现场确认,以避免“误伤”。
据了解,福州地铁1号线已经专业勘测单位对沿线地质的勘测,对工程沿线的水文地质、不良地质、地震效应等进行了调查,1号线沿线附近不具备产生地震断裂和构造地震的内在因素,场地内也没有其他不良地质现象。
(海峡都市报记者 阙文龙 毛朝青)
【责任编辑:黄丽红】
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