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　　年底前(一期)站点动迁全部启动

　　据了解，年底前，地铁1号线(一期)工程站点动迁将全部启动，需要拆迁的共有晋安区象峰站、秀山站、罗汉山站、福州火车站站、斗门站，鼓楼区的树兜站、屏山站、东街口站、南门兜站，台江区的达道站，仓山区的上藤站、三叉街站、胪雷站等13个站点以及新店车辆基地、清凉山停车场。

　　1号线车辆用B型车最高时速80公里

　　根据国家发改委的批复，福州地铁1号线车辆采用B型车，最高运营时速80公里，配属车辆36列144辆。初、近、远期高峰小时发车对数分别为16对、24对和30对。

　　据介绍，目前国内的地铁车辆分为A、 C三种车型。标B、准A型车车宽3米，车高3.8米，车体有效长度22.1米。与A型车相比，标准B型车车宽2.8米，车高3.8米，车体有效长度19.8米，不仅比A型车要苗条小巧一些，造价也要比A型车便宜很多。此外，因为车厢高3.8米，不管乘客是多高的个子，乘坐地铁都不会感觉到压抑。C型车为低地板车辆。目前，上海地铁1、2号线和广州地铁1、2号线用的是A型车，杭州地铁、广州地铁3号线为B型车，正在建设中的沈阳地铁、昆明地铁等采用的也是这种B型车。

　　相关人士说，如果福州地铁的车型及编组采用B型车6节编组，按照6人每平方米的站立标准，则一辆B6列车可以运载的旅客数为1460人。
　　　　　　　　　　　　
　　(海峡都市报记者 阙文龙 毛朝青 文/图)