福州新闻网讯　７日上午，来自全国各大城市的200多位公交企业代表，齐聚榕城参加中国土木工程学会城市公共交通学会年会。记者从中获悉，我市倾力打造的首条“精品公交线”呼之欲出，线路定名为K1线，预计年底前可上岗。

　　投放28辆高档车

　　据了解，为方便市民快速到达目的地，做到大站、快车，投放大容量公交车将成为“精品公交线”的主要特色。

　　K1线计划配置28辆新福达牌最新款高档车，每辆报价60多万元，车身长11.5米，可同时容纳100名以上乘客。每辆车内都将配备车载电视，座椅的舒适感明显提高。

　　据介绍，目前榕城市面上的公交车大多数车身八九米长，容量六七十人。

　　全年票价均2元

　　K1线公交车将实行全年一票制，无论冬夏均为2元。

　　记者了解到，按照省建设厅的要求，明年3月前，全省将有13条公交精品示范线路陆续运行，其中福州占3条，年底前将投放第一条。

　　首条“精品公交线”走向，将与现有20路的走向大致相同。这是因为现有20路起讫站点是火车站——师大，途经五四路、八一七路等主干道，不但线路最长，客流量也较大。

　　精品线3分钟一班

　　“除了公交车档次高外，精品线的另一个特点就是‘快’，平均每3分钟一班。”公交公司有关工作人员透露，精品线将实行大站班线，即大站停车、小站不停，主要是为了提高客流密集区公交的运行效率。

　　K1线站点仅是20路的三分之一，20路公交线不会被它替代，会继续营运。K1线将有力分流20路公交线路上的人流量。具体站点分布目前公交公司正在拟定。

　　值得关注的是，除了“快”之外，“稳”是K1线公交车的又一大特点。它采用了国内领先技术——美国艾力逊变速箱，变速箱会起到无级变速作用。驾驶员驾驶该车提速或加速时，车厢内震感将明显减轻，市民乘车会更加舒心。此外，公交车是清一色欧III排放标准的车辆，将会更加环保。

　　精品线公交车预计下月即可运抵福州。公交公司目前正在选拔驾驶员。

　　明年推广GPS系统

　　福州公交集团公司董事长刘若兰介绍，福州现有公共汽车2257辆，线路113条，日运送乘客130万人次，现有出行分担率达20%。2006年至今，公司已新购置公交车1580辆，报废978辆，新增公交车602辆，新辟、调整公交线路56条；收回职工集资和租赁线路27条。预计明年公司还要投放约200部公交车，开辟若干条新线路，并加快相关配套设施的建设。

　　此外，为了实现福州公交的系统化调度，公司正在进行GPS管理系统的招标工作，计划明年可以实现运行，并进行推广；到2010年，全面安装完毕。