在金山的三环一期有六个车道

　　核心提示
 
　　2005年12月，福州市曾要求三环路力争在2009年底前全线建成通车。但记者获悉，由于种种原因，三环路预计要到2011年竣工通车。本月17日，福州市召开市委常委扩大会议，制定了福州市扩大内需、促进经济增长的十个方面具体措施。其中明确指出，确保3年实现全社会固定投资达5000亿元以上,加快铁路、公路等重大基础设施建设。三环路这个备受市民关注的重点工程会否因此提速？昨日，记者就市民关注的话题进行了实地探访，并走访了相关部门。
 
　　三环一期路面宽50多米
 
　　根据规划，福州三环路大致分为三大部分，分别是：三环一期（A段：洪塘至浦上大桥，B段：浦上大桥至湾边互通立交段）、三环二期（湾边大桥至魁岐大桥南桥头）、东北三环（魁岐大桥北桥头至淮安与一期闭合），整个三环路全长约50公里。

　　昨日，记者驱车来到三环路建筑工地，探访工程进度。乌龙江边，橘园洲大桥下，已经建成通车的三环路一期A段穿行而过，50多米宽的路面，宽敞的双向6个车道置身其中，道路两旁还各有一条辅路，车道间用近3米的绿化带隔离，整齐舒展、开阔大气。据了解，三环路一期A段长约4公里，使金山大道、浦上大道等道路在金山开发区闭合成一个小环线。

　　此前一直在紧张施工的一期B段长约3900多米，如今也已经显露头角。记者在现场看到，该路段的路面沥青已经铺好，绿化、路灯等配套设施全面完成，有助行车安全的防眩板也都安装到位，目前只剩部分路段的地面标线还没划好。B段的尽头，连接三环与湾边大桥相连的湾边互通立交，桥面、绿化、栏杆、路灯等也都基本建设完成，工人们正在对一些地面连接处做扫尾工作。

　　福州市建设局有关人士透露，三环一期B段将于下月底全线通车，加上湾边大桥和湾边互通立交下月底通车，市民就可以驾车从金山走三环一期，经湾边大桥直达闽侯南屿、南通了，不仅快捷便利，还可以欣赏沿途美丽的乌龙江景。
 
　　三环二期前期拆迁较慢
 
　　相比之下，三环二期工程进度比较缓慢。记者在湾边互通桥上向南望去，规划中的三环二期湾边路段，目前还是楼房林立。负责二期TW1.3标段的中铁15局，目前已经在城门设立项目部。有关负责人称,待前期拆迁一结束，就可以马上进场施工。

　　福州市有关部门人士透露，三环二期的施工招投标已全部结束，全线分四个标段施工，部分施工单位已进场。三环二期沿线，因覆盖许多居民聚集地，因此前期拆迁进度比较慢，目前正在积极协调，争取尽快全面动工。

　　据了解，根据施工方案确定的最新线路走向，三环路二期工程起于湾边互通立交，经湾边村、阳岐村、木排江、吴山村、帝封江、敖山村、杜园农民新村，与福厦路相交，跨福泉高速公路连接线，止于魁岐大桥南桥头，全长11．6千米。
 
　　东北三环多与高速公路并线
 
　　据了解,东北三环路段基本与福州机场高速公路二期工程、福州绕城高速公路西北段工程共线，也就是说三环路在闽江北岸基本为高速公路。

　　其中，从魁岐大桥北的互通立交桥至五四北路新店互通立交，也是机场高速公路二期工程中的一段，即东北三环A段(东三环)。东北三环B段（北三环）由新店向西至闽江北岸淮安头与三环一期连接，与绕城高速公路西北段工程部分共线。