集国道、高速铁路、高速公路于一体

　　集国道、高速铁路、高速公路于一体的福马路立交桥施工目前全面展开，计划于今年底建成公路部分工程，实现公路恢复交通。立交桥工程全面建成后，不仅可有效改善我市交通状况，还将成为福州东大门的标志性建筑。

　　福马路立交桥为温福铁路的控制性工程，位于现有福州至马尾铁路、新建温福铁路和104国道的交汇处。根据设计，立交桥为上行铁路，下穿公路的框架结构桥，全长71米。其中，公路两侧各8米宽的孔跨为非机动车道；中间两孔为机动车道，各宽12米。此外，福州长乐国际机场二期高速公路也将在此处交汇，形成跨越福马公路、温福铁路的第三层斜拉桥。

　　８日，记者在工地看到，连日来酷暑并没影响建设者的施工热情。由于福马路立交桥工程量大而集中，施工单位中铁十八局针对连日酷暑优化施工方案，加大资金投入，开辟多个工作面，在流水作业基础上增加平行交叉作业，采取轮班作业避开中午高温时间，以克服高温造成的施工困难。截至昨天，福马路立交桥现场拌和站已建成，公路部分孔跨已开始模板安装，混凝土现场浇筑前期准备工作已全面展开，预计今年底将基本建成公路工程，恢复公路交通；明年上半年开始铁路轨道铺设，2009年底铁路工程建成通车。　

　　（福州日报记者 刘家铭 实习生 王诗伟/文 记者　杨婀娜/摄   ）