福马立交是温福铁路全线铺架的咽喉工程，全长71米，位于既有铁路、新建铁路和104国道的交汇处。今年2月26日、3月15日，施工方中铁十八局在附近顺利打造了2条公路便道、1条铁路便线，将原铁路线、公路线上的车辆分流出去，才在福马铁道口正式开工。其主体已于10月份顺利完工，目前施工正常，预计年底前完成。

　　两项大工程在此交叉施工

　　记者昨日在洋里特大桥施工现场看到，工地毗邻福州鼓山中学，施工人员正在进行桩基施工。

　　据福州机场二期高速公路有限公司晋安指挥部指挥长张宗锋介绍，施工方是山东通达路桥工程有限公司。两个月前，相关人员及机械就已经进场，着手前进行建设的准备工作。

　　据其介绍，洋里特大桥右幅1#墩及左幅2#墩紧靠在建温福铁路、改建外福铁路路基，最小距离仅约为4米。1#墩位置是温福铁路的公路便道，温福铁路施工方12月底将提供工地。2#墩位置恰遇到温福铁路的临时铁路便线。目前双方已经研究出了交叉施工方案，尽可能减少施工干扰。

　　洋里特大桥合同工期为24个月。届时，火车、汽车和行人将各行其道，将有效解决该路段较为拥堵的现状。途经此处的司机或行人再也不必等待火车，可以畅通无阻了。

　　（福州晚报记者　蒋丽敏　通讯员　李晶/文　叶诚/摄）