题刻如林、古刹生辉的"石鼓"名山、"天下四绝"之一的乌山般若台记、被著名诗人辛弃疾称为"未嫁西施"的西湖公园、闻名海内外的船政文化、民族英雄林则徐的故居祠堂……福州有着2200年的悠久历史，市区内名胜古迹林立，旅游资源极为丰富。"但外地游客来福州旅游时，福州有哪些名胜古迹和景点，该坐哪一部公交车去，都不得而知。"为此，市民盟经过调研后，专门向市政协提交了一份社情民意，建议在福州开辟一条环状旅游公交专线，让外地游客能更加方便到达各个旅游景点，充分发挥福州的旅游资源优势，使旅游业成为福州经济发展的一个新兴支柱产业。

　　市民盟盟员金建琳告诉记者，福州的历史文化悠久，名胜古迹更是数不胜数，随着福州的经济建设和社会发展的加快，越来越多人关注福州，来福州出差、旅游的人数也是节节攀升。遍观福州，整个城市的旅游宣传氛围不足，既没有旅游宣传广告牌，也没有开辟专门的旅游线路，来榕的外地人想参观、游览福州，往往是无所适从。

　　"福州市内环状旅游公交专线的起点站可以考虑设在广达路口。"金建琳向记者规划了一个构想的环状旅游公交专线，旅游公交进入国货路往东，可途经南公园、琉球馆、万寿桥、福州博物馆等，进入连江路往北，经五里亭立交桥往东进入福马路，途经福建省寿山石交易中心、鼓山风景区等，到达马尾，参观马尾罗星塔及众多的船政文化景点。随后，旅游公交经江滨路五门闸，右转进入鳌峰路西行，沿途经过福州土特产品市场、鳄鱼公园、台江步行街、中洲岛等，再往西进入江滨大道，途经闽江公园，金牛山公园等，沿杨桥西路、工业路行驶，左转进入西二环路，途经荷泽古庙、文林山烈士陵园等，右转进入铜盘路，途经左海公园等，再沿着福飞路、东浦路，五四路、鼓屏路，途经屏山公园、华林寺、欧冶池，林则徐纪念馆、开元寺、闽王祠等地，右转进入湖东路，经湖滨路到达西湖公园、动物园、熊猫世界、福建省博物馆等地，经白马路左转进入杨桥路、途经双抛桥、林则徐故居、林觉民故居、冰心故居、三坊七巷等，经东街口右转进入八一七路，沿途可参观御使陈寿祺故居、沈葆桢故居、明末福州大理寺衙门、二相书屋、萨镇冰故居、新四军驻福州办事处旧址、辛亥革命福建军司令部、乌塔、邓拓故居纪念馆、石塔会馆等，从南门左转进入古田路，途经于山风景区，白塔、戚继光祠、福建省科技馆、五一广场等，最后返回始发站。

　　据统计，这条"环状公交旅游专线"经过的地方，可方便到达福州的国家级、省级、市级、区级的文物保护单位近百个，可以将闽江公园、金牛山公园、左海公园、台江步行街等串在一起，穿过东街口商业圈、台江中亭街商业圈，方便到达省寿山石交易中心、特艺城等特色大型购物商场。金建琳还提出，为了更好发挥"环状旅游公交专线"的作用与效益，方便散客游览购物，其站牌设置应具有独具特色，比如在站牌背面应有附近景点简要介绍与线路示意图，在起点站立有旅游专线景点全面介绍等。

　　"这条福州环状旅游公交专线如能实施，将大大方便游客到福州市内的各个旅游景点游览"。金建琳说，便捷、便宜的旅游交通，能增加他们在福州的逗留时间和消费，使他们对福州有着更深入的了解，留下更深刻的印象。希望有关部门能开辟这条环状旅游公交专线，如条件不成熟，也可先开辟一些短程的旅游公交线路，不断提升福州旅游的知名度。

　　（福州日报记者黄戎杰 通讯员陈芳）