海峡都市报8月21日讯 福厦铁路仙游段将开设客运站，这牵动着百万仙游人民的心，本报也一直密切关注。昨日，记者来到仙游县枫亭镇探访正在建设中的仙游动车站，发现该站已顺利封顶，进入内外部施工阶段。仙游县发改局相关人士表示，仙游动车站工期至2014年11月，按目前进度可确保如期完工，但工程完成后，还须经南昌铁路局组织验收，具体通车时间尚未确定。

　　进场道路 还未改造

　　记者了解到，仙游动车站为福厦铁路沿线一个县级站点，项目总投资约2.5亿元，包括主站房、站台、雨棚、站前广场、进站道路和安置区等工程。其中，站房主体为2层建筑，总面积约4000平方米，站房候车厅内最多可容纳800人候车。

　　昨日上午，记者在仙游县枫亭镇辉煌村看到，两层结构的仙游动车站主体工程已封顶，工人们正进行大理石外立面施工，站房左侧的一个站台已基本完工，右侧的一个站台还在架设模板。动车站站前广场的空地上堆满了土方和沙石，不过，现场并没有看到施工车辆和人员。此外，连接仙港大道与动车站的仍是一条只有四五米宽的水泥路，未有改造迹象。

　　站前配套工程 已开始筹备

　　中铁二十四局项目负责人邱经理告诉记者，仙游动车站站房主体工程3个多月前就已封顶，目前，工地上约有200多名工人在施工，内外部装修工程及其它扫尾工程预计在11月底全部完工。此外，站前广场等配套工程也已进入前期筹备阶段。

　　仙游县发改局相关负责人介绍，目前，具体的通车时间还未确定。仙游县县政府将积极协调铁路部门，争取仙游动车站早日开通运营，方便群众出行。据悉，仙游动车站建成后将成为仙游县的一个重要的交通枢纽，辐射仙游上百万人口，届时，仙游的居民乘坐动车前往厦门只需半个小时，到福州也只要40分钟。由于该站点与沈海高速仙游出口仅2公里距离，出站1公里即可到达324国道，具有十分便捷的交通优势。此外，仙游动车站还可依托周边滨海大道、仙港大道、莆永高速、湄渝高速公路等路网，实现乘客和货物的无缝对接，极大改善仙游县居民的出行条件，提升区域经济竞争力。

　　(海都记者 陈盛钟)