提速

　　多趟列车由“D”升级“G”

　　根据目前的列车运行图计算，调图后北京铁路局开行的动车组列车将达到所有开行列车的近六成，高铁联网效果在北京地区初步显现。

　　另外，北京南至青岛、北京西至郑州东等方向的多趟列车由“D”字头升级为“G”字头，提高市民出行的舒适度。调整后，京沪高铁满图达到87.5对，同比增加4.5对;京广高铁满图84对，同比增加6.5对;京津城际本线满图93对，加跨线3对，合计96对。

　　据悉，这次新图实施后，北京局高铁列车将不再有临客，而是实行日常、周末和高峰“三档”不同的运行图。周末以周五至周日为期限，在上海、枣庄、南京、合肥、济南等旅客周末出行热门方向上，实施周末运行图;高峰期以春运、暑运、黄金周、小长假为期限，在青岛、哈尔滨、武汉、西安、郑州等旅客密集出行方向上，实施高峰运行图。

　　调图

　　高铁客运能力日均增加7万

　　查阅全国铁路调图历史，从1993年到1997年，每4年才调整一次。随着高铁里程越来越长，动车越来越多，运行图的调整也越来越频繁。从去年开始，每年两次全国大范围调图已成惯例。这次调图是自2007年以来列车运行调整幅度最大的一次。

　　据悉，到去年底，铁路运营总里程突破10万公里，其中高铁突破1万公里，随着商务、旅游、探亲等出行增加，使得旅客对于铁路的需求，特别是对高铁的需求增多，有些线路甚至“一票难求”。中国铁路总公司运输局调度部副主任祝建平接受采访时表示，“调图后，客运专线运输能力安排更加适应市场需要，普遍实行日常、周末、高峰运行图。高铁客运能力日均增加7万，增长3.8%”。

　　铁路部门提醒旅客，7月1日调图后，部分旅客列车开行及列车时刻有所变化，要及时关注车站公告或登录www.12306.cn中国铁路客户服务中心网站查询。