闽旅游产业发展进入 “高铁+环海峡旅游圈”时代
南靖田螺坑土楼群(张鹏摄)
高铁邮轮游台湾 福建独具竞争力
上月,中国国旅(福建)公司与意大利歌诗达邮轮公司签订2014年包船合同,确定从明年3月起,歌诗达旗下的“维多利亚号”邮轮将以厦门为邮轮母港,开行以台湾为主要航线的四个航次,预计总载客可达近万人次。
这是我省首次开启以台湾为主要航线的豪华邮轮航行。业内人士分析说,确保该航线客源充足的重要条件,正是厦深铁路。
省旅游局局长朱华表示,借此邮轮,福建将打通对台水上旅游通道,更大程度地发挥近海优势,凸显对台旅游集散地的地位。而陆地上,厦深铁路是联结长三角、珠三角、海峡西岸经济区等三大经济板块的“旅游黄金走廊”。“高铁邮轮游台湾,将成福建独具竞争力的旅游产品”。
朱华介绍,省旅游局向珠三角旅游客源市场推出10条精品旅游线路,其中就有“清新闽台游”,主推“福厦漳泉+金马澎”、经厦门—金门“小三通”至台湾、福州平潭“海峡号”直航台湾、厦门“中远之星”至台湾等深度旅游线路。
厦深铁路开通后,两岸旅游界人士预测,会有更多大陆游客经“小三通”赴台湾旅游,也会有更多台湾游客来大陆旅游,福建至台湾、香港、澳门“一程多站”式的“环海峡旅游圈”将加速变成现实。
【责任编辑:蔡晨烨】
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