记者昨日了解到，新能源车补贴试点启动的消息刚一发布，就引起了厦门消费者的极大兴趣。

　　“比亚迪的e6电动汽车还没有进入厦门销售。”比亚迪汽车销售商之一、厦门佳凯盛汽车销售服务店总经理陈建加介绍。根据他掌握的信息，e6将成为第一款进入厦门市场销售的电动汽车，这款汽车出厂价约为18万元，如国家给予5万元～6万元的补贴，届时面向市场的销售价可能会在12万元～13万元之间。陈总透露，目前很多客户咨询比亚迪电动汽车，有些客户还提出预订。

　　此前，厦门车商曾发布消息，称比亚迪e6电动汽车将于今年五六月在厦门上市，这次厦门未列入居民购买新能源汽车补贴试点城市，这或许是比亚迪e6电动汽车推迟进入厦门的因素。相关人士透露，比亚迪e6电动汽车进入厦门的时间可能会在11月份。

　　另一家比亚迪汽车销售商、厦门市驰宇汽车贸易有限公司总经理马阿杰坦言，虽然国家补贴将大大拉低零售价，但电动汽车大规模地商业化、客户对电动汽车的接受程度、充电设施的便利程度，均是电动车商业化的不确定因素。

　　另据了解，消费者想购买享受补贴的新能源车并不容易，因为相关车型并不多。比如，目前市场上比较流行的丰田普锐斯、通用君越等混合动力车，由于采用的是油电混合，而不是插电式混合，所以购车不能享受补贴。而在售的符合补贴要求的比亚迪一款车，4月份实际交车量仅为14辆，很多纯电动车都没有投入量产。　　

　　【相关背景 】　　

　　厦门获列新能源汽车试点城市 

　　满足条件的厦门企业可获补贴　　

　　财政部等部门1日正式发布《关于扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广有关工作的通知》，表示将在现有13个试点城市的基础上，增加天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州等7个试点城市。此举主要是鼓励在公交和租赁领域中使用新能源汽车。补助资金的具体管理办法由试点城市自行制定。我国从2009年开始，对北京、上海、重庆、长春、大连等13个城市试点，在公交、出租车等领域推广使用节能与新能源汽车。

　　《通知》同时将上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市设为试点城市，在这些试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，中央财政给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。补贴资金拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。