厕所厨房高科技

　　记者眼前的这列动车组列车是新型的CRH1B型列车，是目前国内最先进的，每节车厢的厕所都装了真空集便器，彻底避免了铁路客车厕所对铁路沿线的污染，也避免了车下噪声从便器向车上传递。此外，厕所里的自来水龙头都是感应出水。

　　记者在餐车上看到，与传统火车不同，列车上的厨房是无烟厨房，摆着四台微波炉，还有一台咖啡机。“动车组列车速度很快，如果厨房有烟，会飘得整个车厢都是”。技术人员说，餐厅只提供快餐等便捷食品。

　　不容易晕车CRH1B型动车组列车时速达到250公里，会不会容易晕车？技术人员回答是“不容易”，因为动车组运行平稳，启动和制动减速都比较平稳。而且普通列车车厢之间是平钩，动车组是密接式车钩连接，运行起来乘客不会觉得车身在晃动，也不会听到“哐当哐当”的声音。

　　□名词解释

　　何谓动车组

　　“和谐号”动车组一名司机告诉记者，所谓动车组，说得通俗一点就是车厢也带动力装置的列车。大家通常看到的电力机车和内燃机车，其动力装置都集中安装在机车上，在机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。

　　如果把动力装置分散安装在每节车厢上，这样的客车车辆便叫做动车。动车组就是几节自带动力的车辆编成一组。温福铁路线上的动车组列车是CRH1B型，有16节车厢，其中10节有动力，6节没动力。

　　另据介绍，CRH是中国铁路高速(“ChinaRailwayHigh-speed”)的缩写，目前国内共有4种型号的动车组列车在运行，CRH2型主要在上海线运行，时速在200至250公里之间；CRH5型耐高寒，主要在东北线运行，时速200公里；京津高铁上运行的是CRH3型，时速达350公里。

　　CRH1B型动车组与既有上线的CRH1A车相比速度更快，时速达250公里。和原重联的CRH型动车组相比，由于取消两端司机室，载客数较原先的1066人增加到1299人；餐车由原来的每组动车组8节车设半节餐车改为全列16节设1节餐车。