1990年厦航客机空难揭秘:客机遭劫后撞毁128人死
事后,方顶煌从这一起空难事件的幸存者———厦门鹭燕服装厂一位员工口中得知:飞机降落时,方晓萍一直站着用英语安慰2位外国乘客。“我突然看到她眼睛睁得很大。转头一看,我们这架飞机的尾翼已经撞上了旁边波音707客机的机头,然后轰隆一声响,什么都不知道了。”
受了重伤的方晓萍被紧急送往医院,一直处于昏迷状态,抢救到下午6时50分,医院下发了死亡证书,证书上写着:腹腔积血,休克,头皮撕裂,开放性型骨折等,宣告死亡。
方顶煌夫妇闻讯悲痛欲绝,于10月5日飞到广州送完女儿最后一程。当时9名机组成员,共有7人遇难,厦航和遇难者家属为遇难者举行入殓仪式,就地火化。11日,方顶煌夫妇两人带着方晓萍的骨灰返回厦门。在机场,举行了悼念仪式,厦航高层领导全部出席。
本来过几个月就要结婚
那时,距空难再过几个月,方晓萍就满23周岁法定结婚年龄。她和男朋友准备好过完年就结婚,然而,这一切都无法实现了。
唐女士说,她的大女儿从小就很懂事,很乖。1985年高中毕业后,厦航正好招聘第一批空姐,品学兼优的方晓萍很喜欢空姐这一行业,就报了名。当时,穿着校服、没怎么打扮的方晓萍就去面试了,结果,在全部472个考生中脱颖而出,成为当时厦航在厦门首批9个空姐当中的一个。
在接到厦航录用通知书的同时,方晓萍还接到了鹭江大学(注:厦门理工学院前身)寄来的入学通知书。两相权衡,方晓萍没有上大学,而是当了一名空姐。不过,在当空姐的时候,她并没有放弃学习,还利用晚上的时间上电视大学念英语,她自己说“这样我就可以两条腿走路”。
1988年5月12日,厦航2510号航班被劫飞往台湾,方晓萍正好轮班没在飞机上。“10·2空难”发生时,她本来要请假调班的。由于她此前刚刚与厦航签了3年的用工合同,又非常热爱空乘工作,最终,她改变主意,继续上机服务。
【责任编辑:陈玲云】
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