青云山隧道跨越青云山风景区约9公里，这里有温泉，日涌水最高可达3000立方米，给隧道施工带来不少难题。李铎说，为了保证空气流通和逃生通道，隧道左右线间每间隔500米设一个横通道。
 
　　东新赣江特大桥：光桥墩就818个
 
　　东新赣江特大桥是向莆铁路全线最长的桥梁工程，也是全线重点控制性工程，是目前国内跨度最大的四线钢梁铁路大桥。中铁大桥局向莆铁路指挥部常务副指挥长陈志宜介绍说，这座大桥光桥墩就有818个。

　　陈志宜说，这座大桥跨越赣江部分主跨为四线连续钢梁，其中两线为向莆线，两线为预留杭南长线，按350公里/小时设计，预计明年6月就可以竣工。
 
　　武夷山隧道：5个点同时挖
 
　　跨越闽赣两省的武夷山隧道，是向莆铁路重要控制工程之一，进口位于江西省黎川县，出口在福建省建宁县，全长有14.659公里。隧道为双线设计，两个施工队从进口和出口同时开挖。为了做到两个方向打隧道不偏离，工程采用国内外先进的监测控制设备———GPS隧道施工设备，随时监测开挖进度。从隧道中间打入两个斜井，然后形成5个开挖点进行同步开挖。

　　（海峡都市报记者　阙文龙）