10月30日至31日，京福高铁合肥至福州段环境影响报告书技术评估会在武夷山举行，京福高铁合福段项目通过环评审查，这标志着备受关注的京福高铁合福段项目前期工作又取得一大进展。副市长兰斯文到会并讲话。

　　京福高铁合福段北接京沪高铁，规划时速350公里，是第一条贯穿我国南北的高速铁路大通道，途经我市武夷山、建阳、建瓯、南平。本次环评会由环保部评估中心和铁道部工程设计鉴定中心主持召开。调查评价拟建京福高铁合福段工程对沿线区域造成的生态环境、声环境、振动环境、水环境、电磁环境等影响，提出相应的环保措施和建议，同时通过环评过程的公众参与，充分听取公众意见，满足公众的法定要求，力求工程建设对环境的影响减少到最低程度，实现工程建设社会效益、经济效益和环境效益的统一。

　　兰斯文在会上向与会专家简要介绍了我市基本情况，并表示，南平市将举全市之力为京福高铁合福段项目提供良好的建设环境和优质服务，确保铁路建设顺利进行。

　　与会的19位专家经过现场调查和踏勘，从不同专业角度对该项目环境影响报告书进行充分讨论，提出可操作性的措施意见。专家组认为，环境影响报告书突出了节约土地、生态资源保护，环评大纲编制科学、重点突出、内容全面，专题设置总体可行，评价重点明确，同意通过评审，待进一步修编完善后再上报环保部审批。