西岭互通“接二连三”工程拟年内通车

在西岭互通软件园大道C匝道桥，工人开展桥梁下部墩柱施工。

　　福州新闻网2月1日讯（福州晚报记者 赵铮艳/文 陈建国/摄）作为福州城区首批重点治堵六大项目之一，西岭互通铜盘路接线工程目前正在推进，计划年内通车。届时，城区将增加一条二环路连接三环路的快速通道，缓解二环路交通压力。

　　西岭互通接线工程

　　处于施工关键期

　　西岭互通铜盘路接线工程是我市重点治堵项目之一，主路和地面辅路设隧道穿越马鞍山，分别与绕城高速公路西岭互通预留匝道和三环辅路衔接。项目包括6条匝道、辅路系统及软件大道高架桥，道路总长为6.628公里，当前处于施工关键期。

　　现场施工负责人告诉记者，目前，该项目隧道暗洞累计开挖支护2831米，占隧道暗洞掘进量的97%；桥梁下部结构桩基浇筑已完成73根，完成率为90%；桥梁上部结构箱梁混凝土浇筑完成35%；路基开挖及边坡防护工程完成65%。

　　根据下一步计划，隧道工程将依次完成隧道二衬支护、隧道内水沟、隧道内装饰和电气工程以及路面沥青工程。同时，桥梁工程、路基工程将逐步推进。据悉，西岭互通铜盘路接线工程计划年内通车。

　　同为首批重点治堵六大项目之一的江厝西路延伸段，目前处在征迁阶段。这条路西起铜盘路，东至江厝西路，建成后将有效分流北二环路车辆，还能缓解铜盘路的交通压力。

　　去年国庆节前后，首批重点治堵六大项目中的4个项目提前建成通车：二环五四路口改造见成效，市民进出城效率更高；华林高架跨站东路工程，新建成高架桥，机动车可以快速通过华林路、站东路两个交通密集路口；尤溪洲北桥头互通立交改造工程，大大减少江滨西大道、西二环辅道及工业路等道路的交通压力；浦上大道改造工程（闽江大道至金洲南路段）主线通车，改善拥堵现象。

　　第一批项目扫尾

　　第二批全面启动

　　缓堵项目是市委、市政府为民办实事的重中之重项目，福州大力推进设施建设，于去年11月启动第二批385个缓堵软硬件项目，其中硬件项目253个。

　　按照计划，福泉高速连接线拓宽改造工程（B段）、福马路提升改造工程、二环东南段闭合（林浦路及林浦互通）工程、工业北路延伸线、新店外环路西段、义北路北段道路工程（江厝路—赤桥路）、福州火车站周边道路提升（站东互通改造及三环辅路跨福飞高架桥）、国货互通立交改造工程、杨桥路江滨节点（江滨路口）改造、橘园洲大桥东桥头及周边拓宽改造、鳌峰洲大桥南桥头节点改造等11个工程均列入第二批缓堵重点项目。

　　目前，第一批重大缓堵项目已进入扫尾阶段，第二批缓堵项目全面启动。其中，福泉高速连接线拓宽改造（B段）、福马路提升改造等项目已动建。

　　此外，工业北路延伸线等项目，前期工作也在快速推进。该道路南起工业路杨桥中路口，北接马鞍山隧道，全长5.2公里，采用高架桥、隧道形式，串起杨桥中路、工业路、梅峰路、铜盘路、三环路等交通干道，将有效缓解西二环象山隧道路段的交通拥堵情况。

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